그랜드 카니발 마이너스 접지...

우선 제 차는 12년식 R엔진임을 밝힙니다.

마침 C사 Economic접지 세트를 공구할수 있는 기회가 생겨서 구입하였습니다.

접지의 효과(검색하시면 자료 많이 나옵니다)에 대해서는 호불호이긴 하지만 해보리라 생각했던터라 시작을 하였습니다.

 

*주의-아래 접지에 대한 사진이나 글은 참고만 하시고 접지 작업은 각자의 판단에 따라 진행하세요.

사고시 본인이 책임을 질수 없습니다.

접지후에 접지 케이블은 안전하게 케이블타이 등으로 움직이지 않게 고정해주세요.

 

필요한 공구는 10mm,12mm 기어렌치(목이 꺽이는것), 12mm T형 복스, 8MM 스패너가 있으면 됩니다.

그리고 육각렌치 세트도 있어야 접지 블럭에서 고정을 할수가 있습니다.

10mm, 12mm 기어렌치대신 스패너가 있어도 되지만 혹시 모를 실수로 인해 볼트머리가 깍이면

수습이 힘들것 같아 안전하게 기어렌치를 추천 합니다.

차량 배터리에서 단자를 분리하는데 키박스에서 키를 꼭 빼시고 배터리 단자에서 -쪽 먼저 분리하시고 그다음 +쪽을 분리합니다.

접지 완료후에는 +쪽을 먼저 조립하시고 -쪽을 조립하세요.(분리,조립시 순서 꼭 지키세요!!)

 

접지 블럭에 먼저 고정을 하지 말고 차체 각부분에 접지후에 선을 정렬하고 접지 블럭에서 최종 조립을 합니다.

우선 접지블럭은 아래 사진과 같이 생겼습니다.(사진은 펌)

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이것을 최종적으로 아래 그림과 같이 연결을 할예정입니다.

접지 블럭의 배선 순서는 본인의 판단에 따른것이므로 배선을 하고 각자의 판단에 따라 조정하셔도 됩니다.

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M은 마이너스 Main입니다. 설명서에 "Ground-M 메인은 가급적 배털 접압센서 뒷단에 작업해주세요(사진참조)"라고 되어있습니다.

A,B,C,D,E,F는 케이블에 스티커로 붙어 있습니다.

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제일먼저 A는 우측(조수석쪽) 차체에 12mm 기어렌치를 사용해 접지를 합니다.(아래 사진)

사진상 엔진룸 안쪽이 시커먼 이유는 차량 하부코팅을 하였기 때문입니다.

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B는 우측(조수석쪽) 차체 앞쪽에 12mm 기어렌치를 사용해 접지를 합니다.(아래 사진)
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저곳에 혼이 있는 이유는 순정 혼을 제외하고 알페온 혼으로 바꾸었기 때문입니다.
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F는 미션쪽으로 들어가야 하기때문에 배터리와 배터리 베이스판을 탈거 하여야 합니다.

우선 배터리를 10mm 기어렌치를 사용해 배터리 접점을 탈거하고 배터리를 분리하면

아래 사진처럼 배터리 베이스판이 있는데 12mm T형 복스를 이용해 볼트를 풀어줍니다.

붉은색 동그라미는 12mm T형 복스, 파란색 동그라미는 10mm 스패너를 이용해 풀어주고

노란색 동그라미에 있는 클립을 뺀후에 배터리판을 들어줍니다.

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그리고 아래 사진의 빨간색 동그라미 부분에 12mm를 이용해 풀어주고 접지를 합니다.

접지 케이블을 고정한 사진을 안찍었네요... ㅡㅡ;;

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E는 좌측(운전석쪽) 차체 앞쪽에 12mm 기어렌치를 사용해 접지를 합니다.(아래 사진)

버글러혼 브라켓 볼트를 풀고 그곳에 접지를 하면 됩니다.

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C는 산소센세 위치(릴레이 블럭 아래)에 12mm(인지 10mm인지 정확하지 않네요) 기어렌치를 사용해 접지를 합니다.(아래 사진)

설명서에는 "Ground-C(산소센서) 방열판의 온도에 전혀 영향을 주지 않습니다.

안심하시고 작업하셔도 좋겠습니다" 라고 되어 있습니다.

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이제 하나남은 D는 10mm 기어렌치를 이용해 ECU 상부 좌측 볼트를 풀고 접지를 합니다.(아래 사진)
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끝으로 Main 단자를 연결합니다.

M은 좌측(운전석쪽) 배터리 모서리 부분 볼트에 12mm 기어렌치를 사용해 접지를 합니다

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접치를 마치고 나서 케이블타이로 잘 예쁘게 묶어 주세요.

특히 다른곳에 간섭되는 부분은 케이블 타이로 차체나 기타부분에 꼭 묶어 주세요

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작업시간은 약 세시간 정도 걸렸습니다.

손을 다칠 위험이 있으니 꼭 장갑을 끼고 하세요.

ECU가 리셋된다고 하니(어디선가 글을 본것 같네요.) 접지 완료후 운행하실때는

ECU학습이 잘 되게끔 운행을 하세요...

 

덧1) 그랜드카니발 ECU학습방법은 검색해보면 나옵니다.

 

덧2) 나중에 글을 다시 올리겠지만 접지를 다시했습니다.